Déi total Héicht vum neie Schëff, vum Fouss vum Kiel bis zum Uewe vun der Megawin App eroflueden fir Android neier Verbindung ernimmt, ass 104 Fouss (32 m). Dat ursprénglecht Boot – dat spéider Olympesch gouf – hat awer keng Identitéit, et ass nëmmen als "Nummer 400" bekannt, well et den 400. Rumpf vun Harland a Wolff ass. Harland a Wolff hunn hir bescht Leeschtungen opgestallt fir Booter vun der Olympescher Klass erfollegräich ze designen.

Megawin App eroflueden fir Android | Wat d'Gesamtperformance tatsächlech ass – an Dir kënnt genau dat gesinn, wat et dem James Cameron bedeit

D'Team huet speziell ugepasst Webcams benotzt fir déi neist Schied direkt an der 4K-Opléisung vollstänneg festzehalen, an et gouf eng trei Photogrammetrie-Opnam duerchgefouert fir ganz genee an fotoreal 3D-Bilder vun der neier Ruin ze maachen. Am selwechte Joer gouf déi nei Entdeckung vum neie Bakterieliewen an de Ruine vun der Titanic, Halomonas titanicae, festgestallt. E puer autonom Ënnerwaasserautoen – torpedoformeg Spannen – sinn dacks laanscht eng 3×5-Séi Distanz (6 Kilometer × 9 km) Brochstécker hin an zréck gefuer, hunn Sonar-Scans gemaach a méi wéi 130.100.000 Fotoen an héijer Opléisung gemaach. Déi nei Bakteriekolonien, déi mat der neier Titanic iwwereneestëmmen, waren eng nei Fuerschungsaktivitéit.

• Op den éischte Gruppe vun der RMS Titanic geet et normalerweis ëm dat luxuriéist Ëmfeld an nëmmen d'Attraktioun.
• Zeechnen op Är Ausbildung, déi am Kader vun der Sich no den neien U-Booter Thresher an Scorpion erreecht gëtt, wollt de Mann léiwer déi neist Äerdgemeinschaft hunn, déi mat den Argo-Kameraen amplaz vu Sonar spillt.
• Dës Offenbarung weist also e groussen, herzzeräissenden Paradox, wou en klengen, awer entscheedenden Detail – d'Feele vu Ferngläser wéinst engem feelenden Geheimnis – d'Kategorie vun der Vergaangenheet op der Titanic hätt kënne veränneren.
• Déi nei Katastroph huet d'Natioun erstaunt a grouss Roserei iwwer den net genuch Rettungsbooter, déi lax Reegelen an déi onregelméisseg Behandlung vu Persounen aus der Drëtter Kategorie an der Evakuéierung ausgeléist.

Iwwerliewender vun der zweeter Klass: 118 (42%)

Informatioun, sou seng Gréisst, fänkt mat engem Bléck op déi luxuriéis Locatioun un, déi fir déi nei Elite verfügbar ass, an och d'Persounen u Bord, déi Iech d'Qualitéit vun der High-Society-Marineaktivitéite setzen. Mat all der neier Enthüllung iwwer d'Ticketpräisser wäert dat neit Schëff weiderhin d'Ehrfurcht, de Respekt an déi schlecht Erënnerung verlaangen. Gläichzäiteg huet en Drëttklass-Ticket, och wann et méi rentabel war, ëmmer nach e wesentleche Präis fir déi duerchschnëttlech Persoun vun där Zäit bedeit.

Wéi huet sech dat neit Titanic-Schëff finanziell entwéckelt? Och wann et riskant ausgesäit, well e Rëss am Ënnerwaasserboot Iech a seng Crew zerstéiere kéint. De Cameron huet Fox vertrauen, de Film ze promoten, zesumme mat senge Mataarbechter fir de Schued. 20th Millennium Fox huet säi Dréibuch fir den Titanic Film gefeiert, awer war net iwwerzeegt vun sengem Erfolleg. Gläichzäiteg war de bekannte Schëffsbroch-Fan James Cameron zu Hollywood laang vun der neier Katastroph faszinéiert.

Déi frësch Iwwerliewend konnten an den neiste Booter kee Iessen oder Drénkwaasser gesinn, a méi wéi haten keng Beliichtung. De Mann huet véier vu senge Rettungsbooter zesummegeruff an déi nei Bewunner ënner sech transferéiert, fir Plaz am Zero fräi ze maachen. 14. Speziell huet seng Argumenter direkt ausgedréckt; de Quartiermeeschter Hichens, dee de Rettungsboot Zero sechs kommandéiert huet, huet de Fraen gesot, datt si averstane wieren, datt hire Motorboot kee Sënn mécht, zréckzegoen, well et "einfach vill Stéifer do wieren". Den Zesummeklappbare D huet ee männleche Passagéier gerett, deen an d'Waasser gesprongen ass, an hien ass op dat neit Motorboot geschwomm, soubal et erofgaangen ass.

Geschäftsdetailer

D'Memberschaft vum Dodge ass héich onrealistesch, well hire Rettungsboot tatsächlech méi wéi 0,5 Meilen (0,80 km) vum Motorboot ewech ass, wéi et ënnergaangen ass. De Gardiner zitt op déi verschidde Situatiounen an Zoufällegkeeten hin, déi an de leschte Wochen a Wochen virum Ënnergang vun der Titanic stattfonnt hunn, an erkläert, datt dat Schëff, dat ënnergaangen ass, dem Titanic säi Brudder-Motorboot Olympic war, verstoppt als Titanic, als Versécherungsbetrug vun de Bierger, der neier International Mercantile Marine Classification, ënnerworf dem amerikanesche Finanzéierer J. Als ee vun den Ënnerwaasser-Abenteuer ass de Cameron bekanntlech op de gréisste Punkt vum Mier gereest, um Buedem vum Mariana Trench. Dëst Geld invitéiert de Cameron fir seng aner Hobbien ze entdecken, nieft der Ëmweltënnerhaltung – hie war Matgrënner vun der neiséilännescher Cameron Family Plants am Joer 2012, der Klimaberodungsgrupp Avatar Alliance Foundation am Joer 2013 an der buschbaséierter Liewensmëttelgrupp Verdient am Joer 2017 – an der Déifwaassererfuerschung. Mat villen gigantesche Box-Office-Leeschtungen – an et kéint sinn, datt en drëtte "Avatar"-Film méi wéi zwee Milliarden Dollar kascht – ass den neisten Oscar-präisgekréinte Regisseur elo an der professioneller Equipe vun Hollywood. Erfahrung mat strukturellem Versoen op dësem Niveau kéint hëllefen, ähnlech Tragödien ze beenden oder d'Léisunge fir maritim Katastrophen ze verbesseren.

Et gi 709 Passagéier aus der drëtter Kategorie op der Titanic, an tragesch sinn der vill vun hinnen un der herzzeräissender Zukunft vun der Titanic gestuerwen. Passagéier aus der éischter Kategorie haten d'Wiel, an engem grousse Saloon ze iessen, an Dir hutt Zougang zu engem Los Angeles Carte Bistro an engem grousse Veranda-Café. Passagéier aus der éischter Kategorie hunn bis zu £870 fir eng Aufgab bezuelt, Passagéier aus der zweeter Kategorie hunn £12 bezuelt, an Passagéier aus der drëtter Kategorie hunn bis zu £7 fir hir Ticketen bezuelt. Kuckt Iech d'Anekdoten vun deenen un, déi en Entrée fir d'RMS Titanic behalen hunn – hir Berichter hunn der Geschicht vum neie Schëff e beandrockende Gefill vu Ruhm a Zäit ginn.