Azok a problémák, amiket biztosan nem szabadna elszenvedned, ha egy Norrishoz hasonló színvonalú pilótád lenne. A legújabb, huszonöt éve a szezon elején csatlakozott a brit pilóta az első számú pilótaként, de ezek a nyomok ma elmosódtak Piastri hirtelen felemelkedése miatt. Az új ausztrál öt győzelemmel büszkélkedhet, legutóbbi győzelmét július 27-én, a spái Belga Nagydíjon szerezte. A Red Bull új négyszeres világbajnoka, Max Verstappen (+6600) gyakorlatilag feladta a küzdelmet az RB21-ben.

Az esélyek arra, hogy a legjobbak a legjobb öt csoporton túlra kerüljenek | betclic ingyenes mobil fogadás

Bizonyos zenék jobban függnek a rendszer erejétől, míg mások jobb aerodinamikát vagy gumiabroncs-kormányzást igényelnek. Ezen árnyalatok megértése segíthet javítani az algoritmus előrejelzéseit a járművezetők és a konstruktőrök teljesítményével kapcsolatban. A 2025-ös Formula 1-es hétvégére vonatkozó összes előrejelzésünkben elemezzük a megtudni kívánt titkos információkat, betclic ingyenes mobil fogadás beleértve a személyes algoritmus 1-es szintű versenyzői esélyeket és elégedettséget, a hangolási kritériumok alapján. Pontos Formula 1-es előrejelzéseket kapunk a hétvégére arról, hogy kire számíthat a dobogóra, és kire számíthat a konstruktőröknél. Ezenkívül Alex Albont arra kérték, hogy egy olyan helyzetben érjen célba, amely pluszpénz-jutalékot eredményezett, mielőtt a srác az azerbajdzsáni versenyen a 7. helyen végzett, és kettős dobogót szerzett a McLarennek, amely bónuszpénz-jutalékot is kapott Szingapúrban.

• Minden más versenyzőt rangsorolnak, mivel valószínűleg elérik a legjobb tízet Miamiban, bár nem.
• Egyszerűen fogalmazva, túl sok a kiszámíthatatlan változó, például az időjárás és a mechanikai nehézségek ahhoz, hogy jó Forma-1-es tippeket készíts a vasárnapi meccsre.
• A srác legutóbb a Zandvoortban lépte át a tolerancia legújabb tartományát, mielőtt hét nappal később Monzában a 7. helyen végzett.
• Háromszor láttuk a védőjárművet Katarban – Verstappennek kellett elvégeznie a körülbelül három védelmi autó újraindítását, hogy mérleget kapjon.
• Az új Konstruktorok Tornájának időszakát azoknak a versenyzőknek (Ferrari, Aston Martin, McLaren stb.) adták, akiknek a legösszetettebb problémáik voltak, egészen a két versenyzőjükig.

Játékszabály: Kire hajt a sors, mert az F1 Baku felé veszi az irányt?

A friss papaya duó a legtöbb jobb hatost kínálja a tornán, fejenként 10-zel. A Piastri szinte minden kezdődobásban kitartást tudott volna nyújtani, míg a sanghaji, mivel nagyszerűen kiesett Montrealban, Norris egyetlen hibája. Charles Leclerc jelenleg jól teljesít, az előző öt kezdődobásukból körülbelül háromban a legjobbak közé tartozik. Az új monacói csapat legújabb struktúrája a 3.8-as szinthez vezet, kiemelve a dobogón rejlő veszélyt. Leclerc is a nagyszerű versenyzők között van, a Ferrari-s srácnak kiváló időmérő, mivel a tavalyi versenyben is ő futotta a leggyorsabb kört. Az új Aston Martin-pilóta korábban 2006-ban, egy másik szezonban megnyerte a versenyt, és a Renault színeiben megszerezte a világbajnoki címet, és 14 legjobb 10-es helyezése volt, ami 2024-re ért véget.

Az új teljesítménynek köszönhetően az Alpine a konstruktőri pontversenyben a 8. helyről a 6. helyre ugrott, Ocon pedig a pilóták pontversenyében a 19. helyről a 14. helyre ugrott. Ocon 2021-ben bajnok volt Magyarországon, és ma öt ponttal zárta a szezont. A McLaren azonban pole pozícióból érkezett, és megnyerte a történelmi konstruktőri bajnokságot, miközben megtartották a nagyszerű, 36 ponttal erősebb Ferrarit, amely a harmadik helyen áll.

George Russell a negyedik helyen áll a versenyzői bajnokságban, ami egyben a feljutásának napi kezdete is. Az új Mercedes-pilóta idén háromszor is beérte a piacvezető három hely egyikét, valamint múlt vasárnap második lett, amivel jó esélye van a dobogós helyezésre. A legújabb F1-es cirkusz agyai Ausztriába készülnek az év 11. versenyhétvégéjén, de kik a legújabb esélyesek a Red Bull hazai pályáján?

Szerencsejáték kalauz: Kik az új favoritok, miközben az F1 azt gondolja, hogy segítenek Katarnak a szezon utolsó előtti dobásodhoz?

Ezen a ponton felfedjük az esélyeket minden egyes versenyző számára, amikor elsősorban az új kedvencekre koncentrálunk. A dizájnnal kapcsolatos közhiedelemmel némileg ellentétben a biztonságos autó nem szerepelt a történelemben vasárnap Las Vegasban. Az új Lusail Worldwide verseny kétségtelenül egy gyors pálya, így egy nagyobb baleset drágább volt azokon, akiknek kevés idejük volt a legkisebb hibák kijavítására is. Autóproblémákkal, kisebb lerobbanásokkal a rés végén és a kormánykerék hibáival is meg kellett küzdenie. Ennek ellenére Szaúd-Arábia boldog vadászterület lehetett volna Verstappen számára az elmúlt öt futama után, sikeres duplával, és a legjobb kettőn kívül soha nem teljesített.

Verstappen a legutóbbi kommentekben pesszimistán nyilatkozott az év elejével kapcsolatban, és érdekes lesz látni, hogy az új legendás pilóta komoly volt-e, vagy csak félreértette a dolgokat, mivel a szervezetek általában jól teljesítenek az előszezoni kutatások során. Legalábbis egyelőre Verstappent fő esélyesnek tekintik, mivel sorozatban négy címet nyertek, nem azért, mert a Purple Bull autóján a legmagasabb kritériumok vannak. Nem sokkal lemaradva az esélyekben McLaren-es csapattársuk, Lando Norris, aki emlékezetesen megszerezte első győzelmét a pályán 2024-ben. Max Verstappent is érdemes megjegyezni, mivel a Purple Bull pilótája idén már körülbelül háromszor állt a dobogón, beleértve a japán bajnokságban elért eredményeit is. Ahelyett, hogy az egyik pilóta helyéért küzdene, a legújabb konstruktőri bajnokság továbbra is ellenfélnek tűnik. Verstappen az elmúlt 15 versenyen csak egyszer szerzett dobogót, és az elmúlt 11-ből egyszer nyert.